![نوار تیپ نیشابور[نوار تیپ بغل دوخت و پلاکدار در نیشابور]](https://parsanat.com/wp-content/uploads/credentials/drip-tape-neishabor-300x225.jpg)
![نوار تیپ زیر خاک[مزیت، نحوه استفاده و قیمت]](https://parsanat.com/wp-content/uploads/credentials/subsurface-drip-tape-300x225.jpg)
![نوار تیپ باغبانی[انواع نوار تیپ برای باغبانی]](https://parsanat.com/wp-content/uploads/credentials/drip-tape-gardening-300x225.jpg)
پارس صنعت در زمینه تأمین پلیمر هیچ‌گونه فعالیتی ندارد.
(لطفاً در این خصوص تماس نگیرید)
لاستیک استایرن بوتادی‌ان چیست؟
لاستیک استایرن-بوتادی‌ان (SBR) ، یک لاستیک سنتزی است که برای کاربردهای عمومی، از یک کوپلیمر استایرن و بوتادی‌ان تشکیل شده است. SBR که به عنوان پرکاربردترین لاستیک مصنوعی در تولیدات امروزه شناخته می‌شود، بیشتر در ساخت لاستیک اتومبیل و کامیون استفاده شده و به عنوان یک جایگزین لاستیک طبیعی (لاستیک تولید شده از پلی ایزوپرن) و مقاوم در برابر سایش مورد استفاده قرار می‌گیرد.
SBR می‌تواند توسط پلیمریزاسیون حلالی در حضور رادیکال‌های آزاد و یا توسط پلیمریزاسیون امولسیونی به صورت گرم در 40 تا 60 درجه سانتیگراد (لاستیک گرم) و یا به صورت سرد در دمای نزدیک به 0 درجه سانتیگراد (لاستیک سرد) تولید شود. نسبت استایرن / بوتادی‌ان بر خصوصیات پلیمر تأثیر می‌گذارد؛ با داشتن نسبت استایرن بالاتر، لاستیک‌ها سخت‌تر و خاصیت لاستیکی کمتری دارند.
خواص لاستیک SBR
SBR به دلیل قیمت پایین و در دسترس بودن بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد، همچنین دارای کشسانی بالا و مقاومت در برابر ضربه، انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش خوبی می‌باشد. در دمای پایین انعطاف‌پذیر بوده (البته به اندازه لاستیک طبیعی قابل انعطاف نیست) و همچنین دارای مقاومت نسبتاً خوبی در برابر حرارت است. در برابر آب، اسیدهای آلی، کتون، مواد شیمیایی، الکل و آلدئیدها نیز مقاوم است. این نوع لاستیک از لاستیک طبیعی عمر طولانی‌تری داشته و در برابر شکافتگی و ترک مقاوم است، به صورتی که قادر است مقادیر قابل توجهی پرکننده(filler) را در خود جای دهد.
مشخصات شیمیایی لاستیک SBR
| فرمول شیمیایی | [(C4H6)n-C8H8]m |
| نام IUPAC | Styrene-Butadiene Copolymer |
| نام‌های دیگر | بوتادی‌ان استایرن رزین , ۱و۳ بوتادی‌ان استایرن کوپلیمر – بونا اس (Buna S)، اَمریپل سینپول (Ameripol Synpol)، یوروپرن (Europrene)، کرالکس (Kralex)، پلی سار (Polysar)، پلیوفلکس (Plioflex)، کپو کاربومیگس (Copo Carbomix)، نیپل (Nipol)، سُل پرن (Solprene) |
| چگالی (g/cm3) | 1.04 |
| حلالیت | محلول در حلال‌هایی با پارامتر حلالیت 7.7 تا 9.4 |
| دمای ذوب (oC) | 450 |
| دمای انتقال شیشه‌ای Tg (oC) | -55 |
| دمای سرویس‌دهی (oC) | -45 تا 105 |
| ضریب شکست | 1.57 |
| قدرت کششی (Mpa) | 3.5 – 30 |
| میزان کشیدگی در شکست (%) | 450 – 600 |
| رسانایی حرارتی (W/m.K) | 0.25 |
| گرمای ویژه (J/kg.K) | 1900 |
| ضریب انبساط حرارتی (10-6 m/m.K) | 250 |
| ثابت دی‌الکتریک | 2.5 |
کاربردهای لاستیک SBR
بیشترین کاربرد SBR در تولید لاستیک، به ویژه لاستیک اتومبیل و وسایل نقلیه سبک است. مزایای SBR مانند کشش زیاد هنگام ترمز، سایش کم و غیره، آن را به ماده‌ای ایده آل برای تولید لاستیک تبدیل کرده است.
سایر کاربردهای SBR مربوط به خودرو که در آن‌ها با الاستومرهای دیگر مخلوط می شود شامل تسمه‌ها ، شلنگ‌ها ، درزگیرها و اقلام مختلف قالب ریزی و استخراج می‌شود.
مصارف غیر لاستیکی و غیر خودرویی SBR در صنایعی است که به شلنگ ، تسمه ، واشر یا آب بندی نیاز دارند. SBR نیازهای اصلی این کاربردها مانند هدف و کاربرد نهایی، قابلیت پردازش بدون دردسر و همچنین در دسترس بودن مواد اولیه را برآورده میکند.
سایر کاربردهای SBR عبارت‌اند از: انواع مختلف چرخ‌های سخت، پوشش‌های غلطکی، پارچه‌های روکش دار، عایق الکتریکی (سیم و کابل).
شیلنگ لاستیکی برای پوشش، عایق بندی یا روکش استفاده می‌شود که از خراب شدن محافظت میکند. خصوصیاتی که ماده SBR را برای مصرف مناسب میکند مقاومت در برابر سایش و تخریب آن است. SBR همچنین به طور گسترده‌ای در تولید کفش (کفی کفش) استفاده می‌شود. دلایل اصلی برای استفاده از آن مقاومت در برابر سایش و انعطاف پذیری، سختی ، کشش ، حفظ شکل و… است.
